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Allemagne - Econimie
S'il doit réussir à sortir Volkswagen de l'ornière aux États-Unis, Hinrich Woebcken doit obtenir davantage d'autonomie de la maison-mère. Ces projets de pick-up et de SUV hybride rechargeable prouvent que c'est chose faite. L'un des plus grands motifs de fierté pour Hinrich Woebcken est d'avoir su convaincre ses patrons à Wolfsburg de changer le...

Allemagne : la croissance devrait atteindre 2,6% en 2018

L'institut économique IFO a maintenu ses prévisions de croissance de 2,6% pour l'économie allemande en 2018 et de 2,1% en 2019, mais a souligné que la question des tarifs douaniers sur les échanges transatlantiques pesait sur la confiance des chefs d'entreprise. La croissance demeure robuste outre-Rhin. L'institut économique allemand IFO a...

L'Allemagne instaure la semaine de 28 heures, et tout le monde est content

Le puissant syndicat des métallurgistes a signé un accord avec les employeurs du Bade-Wurtemberg. Il crée l'opportunité pour les travailleurs du secteur de travailler, selon leurs désirs et leurs besoins de production, de 28 à 40 heures par semaine. C'était il y a vingt ans - en mars 1998. Gerhard Schröder n'était qu'un candidat à la chancellerie...

Volkswagen investit près de 2 milliards dans sa nouvelle Golf

La marque Volkswagen a annoncé vendredi un investissement de 1,8 milliard d'euros pour lancer d'ici 2019 Golf 8, une nouvelle version de son modèle iconique vendu à ce jour à des dizaines de millions d'exemplaires. "Le lancement du modèle Golf de la prochaine génération est le plus stratégique pour la marque à côté de la famille ID", a déclaré...

Transport Aérien : Lufthansa domine le ciel européen

Avec une hausse de trafic de plus de 18%, le groupe allemand a transporté 130 millions de passagers en 2017, un record en Europe. Provenant notamment de son rôle très actif dans la consolidation du ciel européen, cette croissance est rentable. Le groupe allemand a dégagé près de 2,6 milliards d'euros de bénéfices d'exploitation en 2017, selon les...
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